Spaarndammer tunnel

Als onderdeel van de herontwikkeling van de Houthavens te Amsterdam is de Spaarndammertunnel aangelegd. De tunnel heeft een lengte van circa 800m en bestaat uit 32 moten. Bovenop de tunnel ligt het Dijkpark. Dit park vormt de verbinding tussen de bestaande Spaarndammerbuurt en de nieuwe Houthavenbuurt.

CRUX Engineering heeft in de tenderfase voor Max Bögl het bestaande geotechnisch ontwerp van de tunnel geoptimaliseerd. Wij hebben vervolgens na gunning het gehele geotechnisch ontwerp tot en met het uitvoeringsontwerp uitgewerkt, inclusief het ontwerp van de kadeconstructie parallel aan de tunnel. Begin 2018 is de tunnel opengesteld voor verkeer.

← Terug naar het overzicht

Gerelateerde projecten

Walmuren Oudegracht

Rode Loper

Renovatie van het Nieuwe Rijksmuseum

Atrium Zuidas

Site by Alsjeblaft!